Moel asub monument suurimale Eestis juhtunud lennuõnnetusele: 19.04.1977 sõitis siin sõjaväelennuk AN-24 Moe piiritusetööstuse katlamaja korstnasse. Hukkusid kõik lennuki pardal viibinud 21 Nõukogude armee lennuväeohvitseri (15 reisijat ja 6 meeskonnaliiget).

Hukkunud Tapa lendurid, PM F 3554:2, Järvamaa Muuseum, http://www.muis.ee/museaalview/240787. Kas siin fotol on ainult reisijatena lennukis olnud lennuväeohvitserid?

Kuna Tapa lennuväli oli remondis, siis toimusid lennuõppused Pärnus. Ohvitserid toodi Tapale tagasi lennukiga, sõdurid bussiga. Õnnetuse põhjuseid oli mitu: ootamatu lumetorm, lennukijuhtimise ohutusnõuete rikkumine, korstnal punaste hoiatustulede puudumine jne.

Tolleaegses ajakirjanduses ei ilmunud juhtunust sõnagi, kuid rahva seas levis jutt õnnetusest kiiresti. Õnnetus on kajastamist leidnud ka ülemaailmsetes lennukatastroofide andmebaasides, näiteks http://planecrashinfo.com/1977/1977-18.htm. 

Vaata lennukist An-24 täpsemalt http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-24.

Teemakohased lingid: 

http://www.airforce.ru/content/estoniya/413-moe-memorial/ - andmetel on monumendil Su-9 sabaosa. Mitmed hukkunud on maetud Gorelovosse (Pihkva oblastis?), ainult Dutov on maetud Tallinna Kaitseväekalmistule.  

Kas üks hukkunud lenduritest: https://avvakul.ru/index.php?id=3&name=64 Oleinik V?

Siin https://www.forumavia.ru/t/37504/4/ on kirjas teemakohased kommentaarid:

• Ühe hukkunud lenduri tütre kommentaar: "19 апреля, 1977 года, в городе Тапа, Эстония, погиб мой отец Смирнов Юрий Александрович. Ему было 36 лет, мне(его дочери)было 9 лет, брату 4, маме 32. Сразу, после авиакатастрофы нас выслали из города, как и всех других женщин с детьми. Мы уехали в Вологду, к отцовым родственникам, прожили там 15 лет. Теперь проживаем в городе Дзержинске, Нижегородской области. Все эти годы я живу с пустотой в душе! И это вроде бы невозможно, но я до сих пор верю, что кто-то смог спастись. Если у кого-то есть подобная информация, очень прошу связаться со мной. Тел.+..."
• Teine kommentaar Tapale maetutest: "В Тапа никто из разбившихся не похоронен точно, всех в гробах на АН-12 развезли по родным местам. В Таллине похоронен только Дутов, инспектором был. Еще в Питере-Багаев. Хорошо все это знаю, училась тогда в 7 классе, на похоронах тех была. Отец (Дмитриев Г.М.) должен был тоже лететь, но лежал с ангиной дома, его вызвали и сутки они сидели под землей, прослушивали пленки. Погода действительно была зарядовая, в промежутках светило солнце и шел снег.

Tapa lennuväli 2003 - https://www.airliners.net/photo/-/-/422186/L

 
Foto: http://www.airliners.net/photo/Polet-Airlines/Antonov-An-24RV/1541837/L/.

Soomes Härmäs asuva Power Parki lõbustuspargi ees on ka AN-24. Ma ei saanud küll aru, mis seos on sellel lennukil lõbustuspargiga. 

Artiklid ajalehes "Virumaa Teataja":

• 29.11.2001 - ülevaade õnnetusest, pealtnägijate kommentaarid, Eestis toimunud lennuõnnetustest. 

Lennuki AN-26 (?) rusud, PM F 3554:1, Järvamaa Muuseum, http://www.muis.ee/museaalview/240786. 

 
Mälestusmärk lennukatastroofi läbi hukkunud lenduritele Moel., RM F 952:31, SA Virumaa Muuseumid, http://www.muis.ee/museaalview/1648675.

 
Mälestusmärk lennukatastroofi läbi hukkunud lenduritele Moel., RM F 952:33, SA Virumaa Muuseumid, http://www.muis.ee/museaalview/1648685.

Artiklid ajalehes "Virumaa Teataja:

• 7.06.2005 - kohalik omavalitsus korrastas monumenti. Juttu ka monumendi saamisloost ja arengutest. 
• 5.07.2017 räägib (punaveteranide Lääne-Virumaa ühingu juht, et tema eestvõttel tehti korda siinne monument. Metallikratid olid seda eelnevalt lõhkunud. 

 Fotod augustis 2017: 

Fotod 2007: